新生指南-----汽车篇

如何保养汽车和购买二手车 　　 初来美国的人，大多数都对汽车没有太多了解，来美后汽车成了生活工作的必须工具，他们都很急于购买汽车。因此我认为新生提前对汽车作一般常识性了解是非常必要的。 　　 汽车发动机是汽车的心脏，是车主应该时刻留心的地方，发动机的维护，对发动机的寿命是至关重要的，一台保养好的发机可运行超过三十万公里，甚至更长。而一台缺少保养的发动机有可能只跑五万公里。说个事例给大家听，一个加拿大人在1997年10月买了一辆全新TOYOTA CAMRY V6，今年他投诉说，发动机刚换的机油，才跑2,000公里机油就全没有了，他这时的汽车里程数还在保修期内。等拆开了发动机，发现里面到处是油泥和积炭（机油烧焦的产物）。Dealer查看这辆车的保养历史，发现这辆车在两年多实际是五万一千多公里的里程内，只换过四次机油，最长一次换油间隔两万多公里，大量的脏油变成油泥堵塞了发动机油路，导致发动机毁坏，不得不更换发动机。这种情况是得不到TOYOTA的Warranty保修的，车主损失近6,000美元。从这个例子可看出，定时更换发动机机油及过滤器是非常重要的，车主应参考随车手册，按时，按公里数进行更换机油及过滤器。通常是行驶6，000公里或三个月更换一次，如果三个月内行驶不足3，000公里，可延至四个月更换。 　　 发动机火花塞的更换，虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到AutoZone 或 Auto Parts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 　　 车主应定期检查的项目有：发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 　　 此外，一些新生到美国后也不知如何去买二手车，下面我们也介绍一些我们的经验。买二手车方法一般分为四种： 　　 一、从大Dealer买车 大Dealer有新车和二手车。二手车一般都是3-5年新，成色好，公里数低。Dealer卖出的二手车都是经过技师检修过的。通常这些车都有一年发动机和变速器的Waranty。大Dealer信誉较好，真的发生问题都会认真解决，但价格较贵。 　　 二、从Body Shop买车 在这些人手上买车要十分小心。他们手里的车基本都是出过事故的车（大多是Salvage Title. 有的尽管仍是Blue Title,但并不意味着没出过事故。)，只是被他们修饰一新，看起来还不错。这种车最大的好处是便宜，而且如果运气好，还可能碰上一辆非常好的车，既便宜又好用。运气不好，可能选上一辆有很多潜在问题的车，日后的麻烦就大了。因为没有任何Warranty，所有的麻烦只能自己承担。所以，最好找一位比较懂车的朋友帮你挑选。 　　 三、从私人手里买车 这里我常推荐朋友买车的一种方法。首先从私人手里买车较便宜，其次私人车主有意欺骗人的较少，尤其是住在House里的屋主。定下花钱标准，定下想要的车型多找些广告比较一下。选择几个较满意的车，打电话约好上门看车，如果车的外观，行驶公里数和车内清洁度都较满意，这时你可找个懂车的人帮你检查，发动机，变速器，刹车，转向系统，悬挂部分，轮胎。以及该车是否曾经撞过。在签订买卖合同时要写明车的年代，车型，车的VIN Number，车的行驶公里数和车价。比较从私人手里买车和从大Dealer买车，同样的车要相差二千元左右。 　　 需要大家注意的是，常有一些学生业余兼做汽车Dealer，简称学生Dealer，常常冒充私人卖车。他们的车大多从Body Shop来，有些从私人处便宜购得再加价出售。跟他们打交道要特别小心。  　　 最后要提醒大家的是，买好车去申请汽车牌照所需文件有：驾驶员执照或临时执照，汽车保险和买卖双方签名的汽车Ownership。